Renault 25 - Vorzügliche Reiselimousine mit Komfort - € 5.900,-

Renault 25 30 20 V6 TX

Renault 25 TX V6 - 1990

Renault 25 – Très formidable!


Die Planungen für den R25 begannen bereits 1977. Das als Nachfolger für den Renault 20 und Renault 30 gedachte Modell wurde auf dem Genfer Salon vorgestellt und kam im Frühjahr 1984 auf den Markt. Robert Opron, Wegbereiter aerodynamisch geformter Limousinen mit Schrägheck war maßgeblich am Design beteiligt. Die Panorama-Heckscheibe trägt ganz klar seine Handschrift.

Die vorherige Unterscheidung zwischen einem Vierzylinder-Modell (R20) und einem unter anderer Bezeichnung angebotenen Sechszylinder-Spitzenmodell (R30) wurde aufgegeben. Beide Motorbauarten wurden nun unter derselben Modellbezeichnung angeboten.

Die Limousine punktete vor allem mit ausgezeichnetem Federungskomfort durch Einzelradaufhängung vorn und hinten. Gänzlich unbekannt ist bis heute der geringe Luftwiderstand des Franzosen. Von der Öffentlichkeit weitgehend unbemerkt blieb die Tatsache, dass der Renault 25 einen für diese Epoche bemerkenswert günstigen Cw-Wert hatte, der bei 0,28 lag und damit sogar denjenigen des „Aerodynamik-Weltmeisters“ Audi 100 C3 von 1982 unterbot.

 

Im Februar 1992 wurde die Produktion des Renault 25 eingestellt. Laut Renault wurden in Deutschland 40.458 Exemplare des R25 verkauft. Im Mai 1992 wurde er durch den Renault Safrane abgelöst.

 

Mit einer eigenständigen Giugiaro-Karosserie versehen, wurden von 1988 bis 1992 in den USA die Schwestermodelle Eagle Premier und Dodge Monaco mit 3,0-Liter-V6 PRV-Motor angeboten.

Heute ist der R25 ein seltener Klassiker.

 

Der hier angebotene R25 ist in außergewöhnlich gutem Zustand und war seit seiner Erstzulassung im Jahr 1990 in einer Hand. Bis heute wurden mit dem Wagen lediglich 37.800 Kilometer zurück gelegt. Abgesehen vom improvisierten Tachometerwechsel, ist der R25 original und steht tadellos da.

 

Der 6-Zylinder Einspritzer ist sehr leise und extrem laufruhig. Die Kombination aus dem zeitlosen, bequemen Innenraum mit der für die damalige Zeit reichhaltigen Ausstattung, ergibt die perfekte Reiselimousine. Der riesige Kofferraum und die butterweich schaltende 4-Gang-Automatic unterstreichen den Komfort dieses häufig unterbewerteten Oberklassefahrzeugs.

Die Daten im Überblick


Erstzulassung:
1990
Hubraum:

2.849 ccm

Leistung: 150 PS / 110 KW
Motor: V6-Zylinder
Getriebe: Automatik
Tachostand: 37.800
Farbe: Silbermetallic
HU/AU: 02/17


Weitere Merkmale

  • ABS

  • Servolenkung

  • Elektrische Fensterheber vorne links und rechts

  • Von innen verstellbare Außenspiegel links und rechts

  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung

  • Höhenverstellbares Lenkrad

  • Colorverglasung

  • Leuchtweitenregulierung

  • Bordcomputer für Verbrauchswerte

  • Nebelschlusslicht

  • Nebelscheinwerfer (gelb)

  • Heckwischer

  • Kartenleselampe

  • Alufelgen

  • CD-Radio

Unser Service

Wir garantieren die Durchführung einer Inspektion vor Auslieferung. Auf Wunsch führen wir eine Versiegelung von Unterboden und Hohlräumen durch. Gerne fertigen wir auch ein Wertgutachten für Sie und ihre Versicherung an. Für Unternehmer und Freiberufler bieten wir mit unseren Partnern interessante Classic-Leasing Angebote.

 

Wenn Ihnen dieses Fahrzeug zusagt, können Sie gerne mit mir einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt vereinbaren. Ich würde mich freuen, Sie im wunderschönen Weinanbaugebiet Pfalz begrüßen zu dürfen.

 

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